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全速发展绿能车款,VOLVOXC60Plug
2020-06-18 阅读:796
全速发展绿能车款,VOLVOXC60PlugVOLVO近来对于绿能车款的发展考说是不遗余力,继纯电动的C30 Electric之后,去年的12月份V60 Plug-in Hybrid的量产版本更正式上市贩售,而在今年的底特律车展上,VOLVO将趁胜追击以相同的Hybrid油电複合动力系统,推出XC60 Plug-in Hybrid插电式油电複合概念车。
全速发展绿能车款,VOLVOXC60Plug与V60 Plug-in Hybrid相同,XC60 Plug-in Hybrid拥有「Pure」、「Hybrid」与「Power」三种驾驶模式可选择,在Pure纯电动模式之下将能够在完全零排放的情况下持续行驶达65km,而在Hybrid模式之下电动马达与传统内燃机引擎将会同时作动,并且以最高的动能效率与最低的汙染持续提供动力,不但能够创造出53g/km的低二氧化碳排放量,其油耗数据更拥有43.5km/L的漂亮成绩,而在电池与油箱皆满载的状况下,更达到960km的续航力。
而Power模式自然就是对应驾驶人对于激烈操架以及速度快感的需求,虽然与Hybrid模式相同电动马达与传统内燃机引擎会同时作动,但在Power模式之下,前置的全新VEA(VOLVO Environmental Architecture)节能引擎家族的2.0L四缸柴油涡轮引擎将会把280hp最大马力与38.8kgm的峰值扭力全数输出,搭配上置于后轮轴的电动马达70hp最大马力与峰值扭力20.4kgm的动能表现,总合出350hp/59.2kgm亮眼的动力表现,并造就0-100km/h起步加速仅6.1秒的成绩,充分满足驾驶人的热血。
在充电的时间方面,安装于后行李厢底部的小型锂铁电池组拥有12 kWh的发电效率,若以220V的插座进行充电,充至电池满载仅需费时3.5个小时,而110V的插座则须7.5个小时;此外XC60 Plug-in Hybrid将配备全新的八速自排变速箱以及电子式四轮驱动系统,并且配备21吋铝圈。
相较于V60 Plug-in Hybrid仅针对欧洲市场,选择在底特律车展发表的XC60 Plug-in Hybrid概念车,未来在量产之后则是将目标指向北美以及中国市场,而VOLVO近来在绿能车款发展上急起直追的表现,也令人相当刮目相看。
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